隨著無縫方管廠家供求形勢由緊向寬，延續至今年，高價無縫方管或將不再。
回溯2018年的動力煤價格走勢，主要經歷了三漲三跌。價格方面，據易煤研究院統計，從長協看，2018年全年年度均價為559元/噸，同比下降9元/噸，各季度也均低于2017年，其中一至四季度分別同比降低5元/噸、14元/噸、7元/噸和12元/噸。
2019年，供給側改革行業將由總量去產能轉向結構性去產能，去產能、去庫存、去杠桿等三去任務超額完成，供給側改革重點向補短板轉彎，且隨著環保限產取消一刀切，供給收縮、漲價去庫存、企業利潤修復的邏輯鏈條的減弱，行業整體供應將會增加，而下游需求釋放并未同步，供大于求的格局恐將再次形成。
